一旦出现了这种局面,就称之为「DownRounds」。 ofo联合创始人于信介绍,ofo已在新加坡投放单车数千辆,吸引用户数万,今年预计投放单车数万辆。
“我常听到有企业说,要做一家百年老店,做龙头企业。如果用户感到被忽视,或者无法获取合理的解决方案,他们会感到非常沮丧。
瞭望智库特约宏观观察员、交通研究专家苏奎认为,中国单车企业在新加坡的开局还算平稳,今后发展关键就在于如何有效解决这个问题——便利性与秩序的平衡。
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